应该加四冲程油还是二冲程油？四冲程电锯应加注四冲程油，而不是二冲程油。二冲程汽油机用什么机油最好？二冲程汽油机如何混合机油和汽油？二冲程摩托车油为什么不能用汽油

应该加四冲程油还是二冲程油？四冲程电锯应加注四冲程油，而不是二冲程油。二冲程汽油机用什么机油最好？二冲程汽油机如何混合机油和汽油？二冲程摩托车油为什么不能用汽油机油、柴油机油、四冲程摩托车油替代...二冲程汽油发动机的润滑特性决定了二冲程汽油机油不同于汽车汽油机油、汽车柴油机油和摩托车四冲程机油。

没有二冲程机油，但是可以用四冲程机油，所以机器的润滑不会有问题。如果有影响，也只是烧了烧了之后的问题，问题不大。就像汽车排放蓝烟一样，四冲程机油完全可以用，只是有些人把他说的话弄得有点诡异。我来介绍一下二冲程和四冲程的区别。二冲程由混合油润滑。发动机吸气时，混合油首先从喉部进入箱体，同时已经润滑了曲轴轴承和曲轴连杆。然后进入气缸的一部分混油粘在缸壁上，同时润滑气缸，因为二冲程曲轴箱非常简单，只有曲轴轴承连杆活塞缸套。

矿物油膜一般是红色的，因为吸收性差，流动慢，启动时保护能力弱。一般只用于润滑和抗磨功能。有的机油性质偏红，有的添加了添加剂。一般摩托车的机油透明度是指你的机器所处的环境空气比较干净，空气滤清器可以过滤掉空气中的杂质。机器平时骑的少，所以活塞和气缸之间的摩擦力减小，这样油就透明干净了。另外，红油是新换的，加进去的油是要润滑的，和机器油底壳里原来的残油混合在一起，所以会变得透明。

指定购买二冲程机油。所谓二冲程，是指二冲程内燃机，是以两个冲程完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴旋转一周，发动机对外做功一次。二冲程发动机的第一个冲程:活塞从上止点到下止点完成两个动作:1。火花塞点火做功排气；2.关闭进气口，将混合气从活塞下部压入曲轴箱，再从活塞上部进入气缸。第二冲程:活塞从下止点到上止点。

2、压缩混合气体；因为活塞完成一个动力循环需要两个冲程，所以称为两冲程。二冲程发动机的优点是:结构简单，重量轻，运转时不用注意方位(运转时可以折腾)；缺点是能耗高，磨损大，污染重，烧机油。二冲程发动机在运转中的润滑很难做到全面，很大程度上要靠润滑油的品质来满足润滑需求，所以需要专用机油，这种机油也比较贵。

二冲程汽油发动机的润滑特性决定了二冲程汽油机油不同于汽车汽油机油、汽车柴油机油和摩托车四冲程机油。在二冲程汽油机中，汽油和长城润滑油按一定比例进入化油器，润滑油形成细小的油滴进入摩擦面。由于二冲程发动机采用曲轴箱通风，当含有细小油滴的混合气进入曲轴箱时，部分油滴会附着在曲轴两端主轴承和连杆两端轴承的表面，润滑这些零件。

汽油机、柴油机、摩托车四冲程发动机都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式。曲轴的主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承都是压力润滑，其余都是飞溅润滑。大部分机油回流到曲轴箱，循环使用，大大减少了机油的消耗和积碳的产生。所以二冲程机油的性能和其他机油完全不同。如果在二冲程汽油机上使用摩托车四冲程机油、汽油机油、柴油机油，火花塞积碳无法防止，活塞积碳容易造成过早燃烧、冒黑烟等问题。

1: 25表示机油1份，汽油25份，也就是机油的4%。根据建议，添加适量的机油，以达到所需的燃油比。如果燃油和机油的比例是50: 1，那就意味着50毫升的燃油要加1毫升的机油。如果燃油与机油的比例为25: 1，则每升燃油应添加约40毫升机油。另外要倒入厂家推荐的添加剂。扩展资料:二冲程汽油机中，汽油和润滑油按一定比例进入化油器，润滑油形成细小的油滴进入摩擦面。

SG级或更高级别建议用于高功率或合成发动机机油。汽油和机油的混合比例一般应控制在2025:1。二冲程内燃机的润滑方式二冲程汽油机主要是利用预先与机油(50: 1)混合的燃油进入气缸，在汽油机内部循环，使一部分机油经过轴承、气缸、活塞等机械部件的润滑后在燃烧室燃烧，另一部分以未燃烧状态随排气管排出汽油机外部。机油长时间处于高温高压的发动机中，会不断混入有害物质。时间长了会产生化学变化，使机油变稀，变脏，产生油泥。

四冲程电锯应加注四冲程机油，而不是二冲程机油。这是因为两种不同类型的发动机需要不同类型的机油来维持其正常运转和寿命，四冲程发动机需要使用四冲程机油来润滑和冷却发动机的各个部件，如活塞、曲轴、气门和凸轮轴。四冲程机油对发动机的润滑和冷却效果更好，可以防止积碳等问题，另一方面，二冲程发动机需要使用两冲程机油。这种机油有特殊的添加剂和配方，可以帮助二冲程发动机更好的运转。