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/图片-1/30万的门槛买一辆豪华品牌的豪华中型车，一直是大家喜欢讨论的话题。因为这个价位的豪华品牌车型一直是大多数人向往的，一线城市的小白领，其实可以通过两三年的努力，分期购买一台。作为一名汽车编辑，除了特别冷门的车，我试驾过30万的豪华品牌中型车。在这个级别的车里面，我觉得各家都有各自的优缺点。但综上所述，今天我决定推荐一款刚换了很久的宝马3系。

车头采用了全新的家族化设计语言，开眼角的大灯依然犀利。我觉得这一代睁眼的设计更有美感，灯组点亮的效果可以用“强烈”四个字来形容。因为不是黑曜石版，进气格栅外侧采用传统镀铬装饰包围；俗话说，鱼和熊掌不可兼得，但宝马3系的豪华和运动精神是可以共享的。前保险杠进气口有一个ACC雷达探头，此时不看尾部吊牌还是比较混乱；这是可选部分。买童鞋裸车的，可以忽略。从侧面看，超过4.8米的长轴车型尺寸看起来和标轴车型差别不大。

320大部分好像是2005年6月16日爆胎！想换的话可以去专业的轮胎店和实物对比一下，或者问问轮胎店的师傅。4S店专业技师，10分钟解决。这取决于你原车的轮胎宽度。如果原来是225，最多可以改成235。除非换轮毂，否则不能改成245。

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R17的直径更大，大尺寸有以下优点:1。它能承受更大的压力。2.越野性能强，通过性好。3.稳定性大象的稳定性比长颈鹿好。原因是大象的脚掌大，轮胎尺寸也是如此。4.涉水性能过水时，轮胎尺寸越大，涉水能力越强。5.攀爬能力。如果轮胎太小，车头容易撞到坡上。6.更大气。轮胎是汽车中最重要的部件之一。其主要功能如下:1 .支撑汽车的整体重量，承受汽车的载荷，传递其他方向的力和扭矩；

一般都是225/50r17的爆胎，Marpai和普利司通上比较多。宝马3系有很多轮胎尺寸，现在最常见的是225/50R17防爆。不管品牌是普林斯顿还是马牌，最多加上倍耐力。宝马L加长I是缸内直喷。中国人喜欢买车。如果他们觉得大，就会讲究奢华。所以奔驰宝马针对中国市场推出了760LIE300L等加长车型，但3系L应该还没上市。

作为汽车直接接触地面的一部分，轮胎的安全性不容忽视。如果轮胎老化损坏太严重，会直接影响安全行驶，所以车主需要每隔一段时间或者一定里程更换一次轮胎。那么汽车的轮胎应该多久换一次呢？一般来说，按照大多数车主的驾驶习惯，汽车轮胎的寿命标准是35年，或者行驶里程达到6.8万公里。但是，没有确切的答案。毕竟轮胎的使用寿命与车内环境、用车习惯、用车频率、车况密切相关。

这种想法是错误的。其实轮胎的主要材料是橡胶，橡胶会随着时间老化。也就是说，即使里程不达标，轮胎磨损情况还可以，但是轮胎的老化程度已经达到了更换的标准，就该考虑更换轮胎了。所以建议车主35年换一次轮胎，可以根据轮胎磨损情况、车辆行驶里程以及自身车况来判断。至于里程达到置换标准，时间不达标也是一样。

/image-比宝马3系多7/5千一直是国内消费者的追捧热点。在德国三大豪华品牌中，宝马3系的口碑也非常好。目前上市的是新一代新3系车型。外观、内饰、动力方面都有了全新的设计和承载。比如两个版本的2.0T涡轮增压发动机，8速自动变速箱等等。这是上一代没有的，长轴距版的推出完全可以满足国人对空间的追求。

[1]根据车辆的日常保养费用，一般家用车的主要使用费用集中在保险、机油和保养费用上。虽然在用车过程中，很多车主可能两年都开不了四万公里，也可能都不买八全险，另外，平时少洗车，少出行的车主也能省不少钱。但基于大部分车主的使用习惯，我们只以新车两年四万公里的油耗维持成本为标准来计算汽车的成本。