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二手凯迪拉克ats座椅滑轨生锈了。你想问的是二手凯迪拉克ats座椅滑轨生锈了怎么办？买了一个二手凯迪拉克ats座椅滑轨生锈了，不想做防锈处理，二手凯迪拉克ATS-L，想入手一辆二手凯迪拉克ATSL，如何选择二手雅阁和凯迪拉克ATSL？二手凯迪拉克ATS-L和20万的二手凯迪拉克ATS-L迈腾330TSI如何选择。

影响力，新车的价格会直接想到二手车的销量。如果缩水严重，价格会一直跌下去。我觉得20万买凯迪拉克ATS不值得。这款车价格很高，性价比很低。不建议购买，近期新车优惠力度很大，影响二手车价格。影响力。由于其大幅降价，二手车价格高于4S店铺，因此二手市场非常混乱。个人觉得这车真的很特别。20万元可以买一辆美式后轮驱动。新车价格的缩水也影响了二手车的价格。

作为年轻人，他们永远无法抗拒那颗躁动的心。在他们看来，价值高、性能强的豪华品牌车型最吸引他们。今天陶涛要给大家带来的是一款同级最强动力的凯迪拉克ATSL2017款28T技术版。“大马力”、“后轮驱动”、“美式豪华”都是这款车的代名词，也是很多年轻人心目中的“梦想之车”！在运动外观方面，这款ATSL延续了凯迪拉克标志性的设计风格，钻石切割的犀利线条在当今车坛独树一帜，而这种充满力量感的设计恰好契合了ATSL的定位，为其勾勒出一个运动的车身轮廓。

今日话题:二手凯迪拉克ATSL和全新迈腾330TSI如何选择？我相信不只是这位小伙伴在纠结这个问题，就算在座的各位遇到，也会“难受”的~如果我是你，我会根据自己的目的来选择:为了面子，如果我买车是为了提高自己的B(装)格(bi)，那么二手凯迪拉克无疑是首选。虽然在国内只能算二线奢侈品牌，知名度还不如BBA，但是那颗钻石切割的前脸很锋利。婆婆肯定会对你刮目相看~还有，凯迪拉克ATSL是一款非常运动的中级车，2.0T大功率发动机，动力非常好，ATSL是FR布局(前后驱)。对很多人来说，后驱是一种信仰。

本文的主角是一辆二手车，一辆19年牌照的凯迪拉克ATSL。现在市场价基本在20万以内，比同年龄的宝马3系和奥迪A4L低很多。这辆车怎么样？值得吗？我们来分析一下:该车长宽高尺寸分别为:4730mm、1824mm、1426mm，轴距为2860mm(各版本略有差异)。不用说，凯迪拉克的家族式设计在当时是很惊艳的，再加上紧凑的车身尺寸，硬朗的线条，扎实的车身轮廓。

内饰设计采用了凯迪拉克的主流设计语言。用料、做工、细节都没有问题。很有档次感。问题是，首先低配车型配置低，小尺寸中控面板档次感低。然后就是触摸按键，有时候用起来有点别扭。低配车型的座椅都是真皮和面料的，档次差一点就有意思了，但是坐的舒适度还是不错的，配置上也没什么。至于乘坐空间，因为加长了所以还可以，但是后排座垫太短，坐久了不舒服。

2019年，在国五排放标准转换为国六排放标准期间，某豪华品牌汽车非常受欢迎。这辆车是凯迪拉克的ATSL。流行的原因是价格太便宜，颠覆了大家对奢侈品牌的认知。一直有传言称凯迪拉克ATSL可以在2019年6月以16.7万的裸车价提及一款新车，引发网友热议。但其实大部分地区都拿不到这个价格。那时候我们本地的车价应该是18.88，落地也不算高到21万。

最近有个网友在后台跟我们聊天，说后悔当时没买，主要是手头钱不多，现在也比较宽裕，但是买不到ATSL新车，所以打算买一辆年份稍微近一点的新车。这辆车的保养很贵吗？打算买下来享受几年再卖。我简单咨询了几家当地二手经销商，都说凯迪拉克不保值，但实际调查结果还是挺让人吃惊的。17款凯迪拉克ATSL车况良好，公里数在5万以内的车型二手车价格在15-16万之间。

你应该选择一辆二手雅阁。推荐本田思域和本田雅阁。这两款车都很不错，里程不是特别多，也很省油。我推荐凯迪拉克atsl，因为这款车相对值得买，而且其他方面也很不错。凯迪拉克ATSL更好，因为与这两款车相比，凯迪拉克更实用，性能更好，安全性更好，发动机也更好。这车更好。

你想问的是二手凯迪拉克ats座椅滑轨生锈了怎么办？买了一个二手凯迪拉克ats座椅滑轨生锈了，不想做防锈处理。去汽修厂做防锈处理基本正常，在原厂本身就不生锈，更何况是二手车，时间久了。这个问题会随着时间的推移而出现，去汽修店防锈就行了。