汽车发动机四冲程是什么意思？四冲程意味着一个循环由四个冲程组成，或者活塞在气缸中沿一个方向直线运动。什么是四冲程车？汽车发动机的四冲程？汽油发动机有四个冲程，四

汽车发动机四冲程是什么意思？四冲程意味着一个循环由四个冲程组成，或者活塞在气缸中沿一个方向直线运动。什么是四冲程车？汽车发动机的四冲程？汽油发动机有四个冲程，四个汽油机中的四个冲程是什么？四个汽油机中的四个冲程是什么？1.进气冲程；2.压缩冲程；3.工作行程；4.排气冲程，四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，由进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个冲程组成。

四个主要冲程(进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程)循环从上止点开始，也就是说，活塞处于其最高位置。进气冲程:进气冲程是四冲程中的第一冲程，是气缸从上止点到下止点的过程。在这个冲程中，直喷发动机喷射燃料以形成具有适当空燃比并符合燃烧的混合物；将燃油喷入进气歧管的发动机，进气歧管内充满可直接燃烧的油气混合物。压缩冲程:当进气门关闭，活塞从气缸的下止点运动到上止点时，进气冲程充满的油气混合区被压缩，使气缸内形成高温高压状态，为发动机高效做功准备环境。

问题1:什么是四冲程发动机？发动机的每个工作循环由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成，而四冲程发动机需要活塞完成四个冲程(即曲轴旋转两圈)才能完成一个工作循环。四冲程发动机分为四冲程汽油机和四冲程柴油机。两者的主要区别是点火公式不同。汽油机是火花塞点火，柴油机是压燃式。问题2:四冲程发动机的定义是什么？一个工作循环，进气、压缩、做功、排气四个冲程就是四个冲程。

1。进气冲程进气门(L)打开，活塞向下移动，燃油和空气的混合物进入气缸。当活塞移动到最低位置时，进气门关闭。进气门开启，排气门关闭，活塞向下移动，汽油和空气的混合气进入气缸。没有能量转换2。在压缩冲程期间，活塞从下止点和上止点之间的上止点移动。这个冲程有两个作用:一是提高空气的温度，为燃料的自燃做准备；另一个是为气体膨胀做功创造条件。它是一种将机械能转化为内能的冲程。

压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃油剧烈燃烧，产生高温高压气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴旋转对外做功。单缸发动机模型中的进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程中，只有做功冲程不是靠惯性完成的；多缸发动机依靠曲轴传动来分担不同冲程的机械能。4.当排气冲程的作功冲程接近终点时，排气门打开。因为此时气缸内的压力高于大气压，所以高温废气很快从气缸中排出。这个阶段属于自由排气阶段，高温废气以当地音速通过排气阀排出。

四缸四冲程发动机有两个工作顺序，一个是1342的顺序，一个是1243的顺序。希望我的回答对你有帮助，希望被采纳。对于汽车的四缸发动机，四缸发动机有两种工作顺序:1243或1342。四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构和其他因素。四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。现在所有的四冲程内燃机都被使用，

活塞上下运动四次，完成进气、压缩、做功、排气。多缸发动机每个缸做功的时候，都有一个顺序，也就是发动机的点火顺序。在四冲程发动机中，活塞在一个工作循环中上下运动四次，完成进气、压缩、做功和排气，曲轴旋转两次，即720度。为了保持工作的平衡，要求各缸的点火间隔角相等，所以四缸各缸的点火间隔角为180度。其实发动机的稳定性很大程度上取决于曲轴，曲轴旋转质量不均匀产生的离心惯性力会使发动机产生振动。

汽油机有四个冲程，这四个冲程是:1。进气冲程；2.压缩冲程；3.工作行程；4.排气冲程。汽油机是以汽油为燃料，将内能转化为动能的发动机。它包括:1 .机体、曲柄连杆机构和配气机构；2.燃料供应系统、冷却系统和润滑系统。汽油机具有转速高、结构简单、重量轻、成本低、运行稳定、使用维护方便等特点。

四冲程是由四个冲程组成的一个循环，或者说活塞在气缸中沿一个方向直线运动。当活塞在气缸中往复运动时，从气缸的一端运动到另一端的过程称为一个冲程。普通内燃机多为四冲程内燃机。分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有两种:四冲程汽油机和四冲程柴油机。最早的四冲程内燃机使用气体作为燃料。在大多数四冲程发动机中，气门只是随着弹簧的回位而关闭。

解决这一问题的方法之一是采用换向阀的速度控制系统。这个系统使用一个机械装置来调节阀门的开启和关闭。这样，你就可以得到更高转速的发动机。扩展信息1。进气冲程进气门(L)打开，活塞向下移动，燃料和空气的混合物进入气缸。当活塞移动到最低位置时，进气门关闭。2.进气门和排气门都在压缩冲程中关闭。当活塞向上移动时，燃料和空气的混合气体被压缩。当活塞移动到顶部时，压缩冲程结束，机械能转化为内能。

分为进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。发动机有进气压缩、做功、排气四个冲程。进气压缩工作和排气。汽油机将2113汽油和空气混合成可燃混合物5261，然后进入气缸，被电火花4102点燃。四冲程汽油机的每个循环都要经历以下四个冲程:1。进气冲程2。压缩冲程3。做功冲程4。排气冲程。1.进气冲程在这个冲程中，进气门开启，排气门关闭，气缸与化油器相通，活塞从上止点运动到下工作点，活塞上方的容积增大，气缸内产生一定程度的真空。

当活塞到达下止点时，曲轴旋转半周，进气门关闭，进气冲程结束。2.在压缩冲程的进气冲程之后，进气门和排气门同时关闭。曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，活塞上方的容积减小，进入气缸的混合气逐渐被压缩，使其温度和压力升高。当活塞到达上止点时，压缩冲程结束。3.做功冲程当压缩冲程接近尾声时，火花塞发出电火花点燃可燃混合气。

四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个冲程组成。1.进气冲程此时，活塞在曲轴的驱动下从上止点向下止点运动。同时，进气门打开，排气门关闭。当活塞从上止点运动到下止点时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力降低，形成一定程度的真空。当进气门打开时，气缸与进气管连通，混合气被吸入气缸。当活塞运动到下止点时，气缸内充满新鲜的混合气和上一个工作循环未排出的废气。

通过飞轮等惯性力带动曲轴旋转，连杆向上推动活塞，使缸内气体体积逐渐减少，气体被压缩，缸内混合气的压力和温度升高。3.燃烧膨胀冲程此时，进气门和排气门同时关闭，火花塞被点燃，混合气剧烈燃烧，缸内温度和压力急剧上升，高温高压气体推动活塞向下运动，通过连杆带动曲轴转动。在发动机的四个冲程中，只有这个冲程可以实现热能向机械能的转化，所以这个冲程也叫作功冲程。

1、四冲程汽油机的工作原理(原理)汽油机将空气和汽油按一定比例混合成良好的混合气，在进气冲程被吸入气缸，混合气被压缩、点燃、燃烧产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部推动活塞做往复直线运动，机械能通过连杆和曲轴飞轮机构输出到外部。2.四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。

此时，进气门打开，排气门关闭，曲轴旋转180°。活塞在运动过程中，气缸的容积逐渐增大，气缸内形成一定程度的真空，空气和汽油的混合气通过进气门被吸入气缸，并在气缸内进一步混合，形成可燃混合气。由于进气系统的阻力，进气终端气缸内的气压低于大气压力，由于进气管、气缸壁、活塞顶、气门、燃烧室壁等高温部件的加热以及与残余废气的混合，进入气缸的可燃混合气温度上升到340 ~ 400 K。