老款宝马内饰。各位粉丝经过师傅几天的努力，我们这台宝马Z4的内饰包括外观全部已经做完了，我们现在来看一下都做了哪些地方，这当时要给他客户想做一套全车的纳帕皮的包覆

老款宝马内饰。各位粉丝经过师傅几天的努力，我们这台宝马Z4的内饰包括外观全部已经做完了，我们现在来看一下都做了哪些地方，这当时要给他客户想做一套全车的纳帕皮的包覆，还有Alcantara包覆，我们现在来看一下都给他包了哪些地方，现在走到车里边先看一下，原厂的把门板这个位置做了包覆，这个是纳帕皮的包覆，这个地方做的也是翻毛皮。

看一下做工，还有这次整体的走线。车主的想法是整个工作台要做翻毛，包括中控这块给他搭了。当时客户选的路虎的干椒红的纳帕皮，包括下边也是用的翻毛给他包出来。整个工作台看起来是很协调的，红黑搭配。看起来是很运动的这个车。这台宝马内饰的外观，是给它做了宝马原厂的皇家靛蓝的TPU的改色。好多车主现在做了一些改色，但是这个改色不一样，它是由车衣而来的颜色，它是可以在原厂的基础上贴完以后，可以直接有自修复的功能。

那车本身就好似涡轮车怎么好再加涡轮呢你刷个ECU换个进排气到450匹没压力的但是600匹有困难。宝马Z4时速350。码表最大才显示280。就算给你跑到350我估计车会散架。Z4全系列原厂最大马力的是250千瓦。差不多是350马力。要压榨到600马力觉不是容易的事。刷电脑。换更大号的涡轮。点火系统。扩缸。锻造强化内部零件。

【太平洋汽车网】宝马Z42.0T的原装轮毂是17英寸；宝马Z43.0TsDrive35i豪华型的原装轮毂是18英寸；宝马Z43.0TsDrive35is的原装轮毂是19英寸。第二代Z4于2009年上市，至今已经服役了近七年，但作为小众车型，其马路上的回头率依然是非常高的。今天将要更换一套18寸OZFormulaHLT前后配轮毂。

搭配的OZFormulaHLT轮毂参数为前轮18x8J5x120et29，后轮18x95x120et40。前后轮毂轮胎均与车身保持齐平。宝马Z4原配17寸防爆胎，考虑到平时仅在市内用车，最后选择了耐特通invo轮胎，前225/40R18后255/35R18。向左打到底的前轮和45度角的车身，教科书般的POSE帅气到爆炸。

兄弟，线条这么好的车，车身改色方案就多啦！第一：可以选择磨砂的车身改色膜，就是商家常讲的“哑光膜”，线条越弯，膜的质感越丰富，贴上之后，还不用怎么打理。这个首推，第二：既然车主不想要电镀车身贴膜，相信都是喜欢冷艳风的，在挑磨砂膜的可以选择颜色浅一点的，比如浅灰色、棕色、浅蓝。