史上最丑古斯特？迈莎锐：我玩的就是西海岸如果你看到一台古斯特不挂劳斯莱斯的双R车标，反倒被几个字母代替，别着急喷，可能是车主花了一倍于车子的价格买到的一台改装版劳

史上最丑古斯特？迈莎锐：我玩的就是西海岸如果你看到一台古斯特不挂劳斯莱斯的双R车标，反倒被几个字母代替，别着急喷，可能是车主花了一倍于车子的价格买到的一台改装版劳斯莱斯古斯特，首先科普一下，迈莎锐可不是路边汽配城小店，迈莎锐由英国KouroshMansory在1989成立，是一家世界著名的汽车改装用品品牌，只不过这次西海岸风格太浓，整车都是绿色，车头的飞翔女神变成了小时候绿兵人的既视感，就连碳纤维饰件也都是绿色，这样一搭配，感觉从车里下来一位非洲老铁更加和谐。

[汽车之家原创试驾]?从湿冷的上海到还20多℃的三亚，试驾劳斯莱斯全新一代古斯特，如此重要的事情开场白就尽可能的简短，让我们进入正题。古思特应该是当前量产四门轿车中第二贵的车型，而第一贵则是劳斯莱斯幻影。试驾这样的产品对于汽车编辑来说往往是既兴奋又惶恐，兴奋的原因自不必细说，高端且贵嘛，至于惶恐，因为总是在脑海里不停的问自己，如何才能让表达出来的东西更有意义。

毕竟对于一个站在豪华车顶点的品牌，对于豪华严格要求且不惜重金的品牌，任何形容词好像都失去了本来拥有的能力。古思特的那些事让我们先从最近的事情开始说，上一代古思特诞生于2009年，也就是十年多以前，当时填补了幻影之下的市场空缺，并且相对紧凑的车身也吸引到了更多用户，对于劳斯莱斯来说，制造古思特是当年非常重要的一步，为开拓市场提供了坚实基础。

劳斯莱斯古斯特古斯特长轴距版，轴距3465mm，车长5716mm，车宽2148mm，高1571mm，劳斯莱斯的车头，自带一股的压迫感，即便你对汽车不太了解，也一定能感觉到这种与众不同。车头区域完全传承了老爷车的美感，修长、高耸，当然这也是劳斯莱斯能够延续这种美感，不必使用俯冲线条减弱气势的原因。极具优势的车宽，使得古思特并不需要费心视觉空间，帕特农神庙中网完全垂直，配合高耸的车头，压迫感十足。

有夸张的尺寸能撑起气势，车侧有雕塑般的肩线贯穿前后,配劳斯莱斯标志性的双色车身和腰线，气势更上蓝色腰线和内饰配色交相呼应。古思特的车尾看起来不像幻影那么硬朗更偏魅影般的柔和感所以它的出场似乎也不必那么正式，车内内饰，古思特车内有着大量的镀铬装饰，方向盘、空调拉杆、按键等等，它们都极具质感，另一方面来自触感，尤其空调部分的按键和拉杆，厚重的阻尼感很令人喜爱。