2021年的奥迪A6Avant。这是一台全新的奥迪A6旅行车，于2021年上牌，行驶里程为14600公里，车身全部由铁制成，保持着原始的漆面，A6旅行车是纯进口的，它与国产的三箱A6有什

2021年的奥迪A6Avant。这是一台全新的奥迪A6旅行车，于2021年上牌，行驶里程为14600公里，车身全部由铁制成，保持着原始的漆面，A6旅行车是纯进口的，它与国产的三箱A6有什么不同呢？旅行车属于什么车型？喜欢它的人会特别喜欢，而不喜欢的人则无法理解，与普通的三箱A6相比，除了户籍和产地的不同，它们之间还有什么区别呢。

旅行车的后部没有传统的后备箱，因此可以理解为没有屁股。如果三箱A6被前四后八的卡车追尾，那么它就会变成A6旅行车。让我们看看A6旅行车的内饰。它与三箱A6的内饰有什么不同吗？它的座椅是真皮制成的，配备了液晶仪表和三块大屏幕，科技感十足。对于A6旅行车，大家最关心的是什么？后排空间如何？让我们一起看看后排空间。如果与三箱A6相比，后排空间差不了多少，但也有一定的差距，大约两拳左右。

最小离地间隙130mm。奥迪a4搭载了FSI®汽油直喷涡轮增压发动机，匹配了8挡CVT手自一体变速箱，最高车速(km/h)216，最大功率转速rpm45006200，最小离地间隙130mm。最小离地间隙就是车辆满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。最小离地间隙的设计要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制的，它与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

看到这个标题，读者朋友可能会觉得，车事经典的编辑今天不干本行，要来侃哲学。其实是一次试驾，让我确切地意识到，何必要把自己的人生活成只有一面？11月的北方已经天寒地冻，而云南这个四季如春的地方正适合来一场人生探索之旅。出发前，我只接到“去一趟云南，有个A6的试驾”的通知。奥迪A6算是人尽皆知的老车系了，一路上心里好奇，在满地是山，到处是水的云南，不安排点儿SUV，怎么来了一台大众印象里偏商务的车型，这能跑得开吗？

谈到旅行车，那就绕不开浪漫两个字。作为爱生活、懂生活的都市精英理想座驾，是生活家的理想延伸；是懂车爱车人士的格调表达，可以穿梭城市楼宇，自成一道风景，也可伴随身心，随时流浪，作为奥迪旅行车家族的两款旗舰产品奥迪A6allroad、A6Avant，就是以诗和远方为目的地，来上一场说走就走的旅行的浪漫化身。