谁控制车上的大小循环？小周期？汽车的大周期和小周期是怎样的？1.当节温器开启时，水经过发动机和水箱进行大循环，不开启时，水只在发动机内循环，称为小循环。下面简单介

谁控制车上的大小循环？小周期？汽车的大周期和小周期是怎样的？1.当节温器开启时，水经过发动机和水箱进行大循环，不开启时，水只在发动机内循环，称为小循环。下面简单介绍一下:扫扫盲1，“大小循环”:温控器可以使冷却水有三种循环路径:小循环、大循环、混合循环，汽车结构问题:混合动力汽车发动机冷却系统的大循环路线是怎样的？汽车冷却系统中的大循环和小循环怎么理解。

水温过高的原因有很多。看防冻液的位置，是否缺机油，车内有无其他异响。很难判断。建议立即去4S检查，否则后果严重！祝你好运。看防冻液的量。加的时候它生气吗？然后看温控器和水温传感器好不好。水温表也可能导致这些问题。你说的是车辆大循环散热，这不是问题。请咨询一下，看看下面的介绍，可能对你有帮助。“大小循环”是冷却水的循环路线。

但我也这么认为。下面简单介绍一下:扫扫盲1。“大小循环”:温控器可以使冷却水有三种循环路径:小循环、大循环、混合循环。1.小循环:当发动机水温低于76℃时，节温器主阀关闭，旁通阀打开，切断气缸盖到散热器的冷却水通道。冷却水从气缸盖水套流出，通过节温器旁通阀和旁通管进入水泵，通过水泵送至气缸体水套。因为冷却水不会通过散热器散热，所以发动机温度会迅速升高。

1。小循环是指冷却水流出发动机缸体后，大部分不流经水箱进行冷却，然后进入发动机缸体冷却发动机(前提是水温低于70度)。2.大循环是指冷却水从发动机缸体流出后，经过水箱冷却后，再进入发动机缸体冷却发动机(前提是水温高于86度)。冷却水从气缸盖水套流出，通过节温器旁通阀和旁通管进入水泵，由水泵送至气缸体水套。因为冷却水不会通过散热器散热，所以发动机温度会迅速升高。

扩展信息:1。尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，所以不同品牌的防冻液不能混用。2.防冻液的有效期多为两年(个别产品会更长)，添加时应确认产品在有效期内；更换时，排出旧液体，清洁冷却系统，然后更换新液体。3.避免与水混合。传统的无机防冻液不能与水混合，会产生沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

混合动力汽车发动机冷却系统的大小循环是水箱里的水和发动机里的水一起循环。小循环是指发动机里的水通过水泵循环，而水箱里的水不循环。大循环:水泵→配水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器进水软管→散热器出水软管→水泵。小循环:水泵→配水管→缸体水管→缸盖水管→节温器→旁通管→水泵。水泵是一种输送或加压液体的机器。它将原动机的机械能或其他外部能量传递给液体，增加了液体的能量。

如果冷却液一直处于大循环或小循环的状态，那就是节温器损坏了。如果冷却液保持在小循环状态，发动机温度会过高。如果冷却液一直处于大循环状态，发动机的水温会慢慢升高。通过这两种现象可以判断节温器是否损坏。发动机的作用汽车的发动机依靠冷却液散热，发动机运转时冷却液会在发动机内不断循环。发动机中冷却液的循环路径有两条，一条是大循环，一条是小循环。

楼上说的基本属实。我补充一下，小循环是指冷却液只在发动机和暖风水箱内循环，大循环是指水温高于8295度后，节温器打开，冷却液通过大水箱循环。液体受热时会汽化吸热，使汽车降温。温度降低后会再次液化汽化吸热。所用液体的比热要大，因为比热大的物质温度升高时，会比比热小的物质吸收更多的能量，温度下降得更快。大循环是指冷却液经过水箱，然后到达发动机。

由恒温器控制。它是由恒温器控制的。也可以说是由冷却液温度传感器控制的。其实是由水温控制的。发动机冷却系统的循环路径由节温器控制。当节温器关闭时，发动机冷却水在发动机水套中循环。当节温器全开时，大循环喷嘴打开，小循环喷嘴关闭，冷却水通过散热器循环。

一般发动机循环水温达到88度时，节温器会全开。此时，大循环和小循环将同时进行。这种情况下，前面小循环的冷却液(温度差不多80多度，比水箱温度高很多)会和大循环开始时的冷却液(其实就是水箱里的冷却液)混合在一起。此时大循环开始后，会经历一个冷却液混合的过程，冷却液温度首先成为混合温度。在混合期间，高温冷却液通过节温器流向水箱，水箱中的冷却液流向发动机。在热车状态下，冷却液通过发动机流向节温器，节温器不会再关闭。

但是辅助阀打开，冷却液在水泵和水套之间循环。叫做小循环，从气缸盖出来的冷却液通过主阀在散热器里完全冷却，所以叫做大循环。大循环:水箱(散热器)、水箱出水管、水泵节温器(开路)、分水器缸体水套和缸盖水套、回水管水箱；小循环:水泵节温器(闭路)、分水器、缸体水套、缸盖水套；大循环通过水箱散热，小循环不通过水箱散热，而是由温控器控制。

1。当节温器开启时，水经过发动机和水箱进行大循环，不开启时，水只在发动机内循环，称为小循环，2.暖风的速度要结合车内的温度和水温。等速的时候可以开暖风，只要水温够高，4.水温传感器一般安装在发动机上，无论循环大小都工作。只要通电，水温表就能显示温度，5.风扇有大小水箱，散热量大。小水箱在车内(即取暖器)，小风扇的工作就是把暖空气吹进车内。