宝马M2与奔驰A45S相比，马力为354匹，最大扭矩为500n·m，也就是说S4比A45s多了两个缸，但马力却比A45s少了67匹。奔驰a45和宝马135高尔夫R哪个好？A45和7R是假四驱，开式差

宝马M2与奔驰A45S相比，马力为354匹，最大扭矩为500n·m，也就是说S4比A45s多了两个缸，但马力却比A45s少了67匹。奔驰a45和宝马135高尔夫R哪个好？A45和7R是假四驱，开式差速器，一般偏前轮，但A45打马力高一点，作为噱头，性价比完全败下阵来，为了对抗奔驰A45宝马，推出了一款N140e。

我是传瑶。老款AMG45系列刚出来的时候，评测完全分为两个级别。称赞它的人称赞它是表面最强的2.0T4缸车，贬低它的人说它是AMG的赚钱工具。现在，新45系中的A45和A45S/先锋特别版已经在成都车展上市，依然打着“地表最强2.0T车”的旗号，但这次没有人贬低它了。一方面新45系真的很猛，另一方面以前喷它的人已经转移火力喷35系了。

一人一机的M139发动机，匹配全新8速双离合变速箱(为什么是8速？)来替代老款45系上M133发动机7速双离合变速箱的组合。似乎AMG去年就开始为这款新动力总成造势了。A45S的动力参数为421马力，500牛·米，上升功率达到目前量产4缸发动机中最高的210.5马力/升，这是A45S的数据。今天的数据已经是六缸双涡轮机头的水平了。如果几年前说是大V8，我也信。

大家好。欢迎来到这一期《你该懂的》。本期节目的嘉宾是M2C，它被誉为在售的“最运动”的宝马。让我们先谈谈M2C是什么意思。“C”是competition的缩写，字面翻译过来就是竞争的意思，而中国市场官方称之为雷霆版，是比普通M2更高级别的版本。M2和M2C不仅仅是加大了引擎马力。M2采用的是3.0L6N55单涡轮增压发动机，M2C则直接换成了与M4同型号的S55系列双涡轮增压发动机，但马力略低于M4。M2C的扭矩为410马力和550牛·米，普通版M4为431马力和550牛·米。

一度，1M有一个手握的后驱动，这使它成为最运动的宝马。然而，随着停产，M2C是目前销售中最小和最有趣的一款。虽然老大哥M8C有更大马力和更好性能的V8发动机，但小尺寸的操控性和可玩性仍然不如M2C。既然是Mpower，那就换个顺序，从驾驶开始:M最本质的部分是后驱和操控，所以分开来说。

有些人可能会说不理解。性能车就是又笨又快。只要把油门踩到底，坐在副驾驶的人就能像200斤的傻孩子一样张开嘴。而且不知道怎么开出去的人还以为是普通的改装车。但玩性能车的人却很享受那一瞬间的贤者时光:每次松开油门都能感受到冲击力，伴随着减压阀美妙的声音，让坐在副驾驶的人张大嘴，还不忘露出惊讶的表情。不管怎样，每个人都在寻找一种乐趣。

但是现在连野马都从5.0L变成了2.3T，那么2.0T的动力极限在哪里呢？AMGA45S给出了答案:421马力，最大功率310Kw，最大扭矩500n·m。对比3.0TV6的奥迪S4，354马力，500n·m最大扭矩，也就是说S4比A45s多了两个缸，但是马力却比A45s少了67马力。即使是路上看到的2.0T车型，也像阿尔法罗密欧Giulia一样调校的更好，但也只有280马力。

在本月初结束的成都车展上，除了宝马的“大嘴”4系，也就是奔驰A45S，这款车还没火就火了。此前，北京奔驰在国内推出了一款车炮，A35LAMG，但有争议的是，这是一款不折不扣的国产车。AMG居然是本土化的，这是之前想不到的，所以很多人说A35不是真正的AMG，拒绝车主加入AMG的车友俱乐部也很可笑。德威A45AMG，其动力超乎你的想象，与A35LAMG同根同源，是人们关注的焦点。

如果问年轻人他们的用车需求是什么，估计很大一部分会回答:速度。的确，我们享受着一种无忧无虑的加速感，就像肾上腺素激增的刺激，并把它当作压力释放的出口。不过话说回来，跑车的高价离普通人太远，这也促使我们把目光转向钢枪车型。今天带来的四款车型对比分别是奔驰AMGA45s、宝马M2competition、奥迪RS3、高尔夫R，下面就用数据来说一下性能对比。

A45807是2016款的代码，808是2017款的代码。808和807相比，变化不大。前保险杠上的奔驰标志已经由银色改为黑色。套件版增加了一个全转的皮草方向盘，其余没有变化。808只是807的小改款。1.这根本就是两台发动机，可能采用的技术不一样，气缸直径和活塞直径也不一样，导致最终功率不一样。2.如果这两款发动机都是涡轮增压的话，不同的涡轮可能会导致不同的进气压力，导致发动机最终功率不同。3.ECU的调整也有关系。4.发动机的输出功率与变速箱无关。先说发动机和变速箱的匹配。

奔驰A45AMG凭借强大的动力性能和完善的弹射起步控制系统，在4.44秒内完成了0100km/h的加速。这是我开过最快的原厂四缸车，起步后1秒左右推背感很强。接近1 g的加速度证明我没有夸张，这个数据已经达到超跑水平。虽然这种推力转瞬即逝，但即使汽车的离合器片被疯狂蹂躏，也是痛并快乐着。以2.0升发动机的标准来看，这款AMG的动力表现可以用不可思议来形容。

我觉得奔驰A45S更吸引人。个人喜欢奔驰的logo，很有逼格。A45S的性能和实用性会更好，AMG调校的排气声也很迷人，但是花60万买个四缸发动机好像有点亏。M2的表现稍弱，但前后驱动的布局让M2更加积极动感，六缸发动机的要求也更高。最后要说的是:虽然排气很美，但是不要打扰街上的人。两个都挺好的。两个品牌实力相当，都属于比较高端的汽车品牌，外观上各有特色，保值率高。

上一代奔驰故障率比宝马低，新一代奔驰平台倒过来，但是配件贵，保养贵，价格不划算。你一定很有钱才能买得起。宝马是开放式的，开起来很爽，但是事故多，安全性很高。同样的价格，买宝马和奥迪更省钱。语音短信语音操作只有国内山寨才有。像诺基亚三星手机，功能比国内山寨少很多。诺基亚三星是精工，屏幕分辨率和音质都不错。

A45和7R都是假四驱，开式差速器，一般都是前驱，但是A45马力有点大。作为噱头，性价比完全败下阵来，加上汽车加价和s3车优惠，内外差价接近20w。如果你愿意多花这20w买三叉戟，你也不会把眼光放在A45上吧？至少你会得到C63，Pass7R的性价比也是彻底的失败。作为一个大众，比s3贵又不如6代，除非你是高手，才能感受到几mm轴距带来的操控感。