现在的修车套路太深太深了，你要不懂很有可能就会花冤枉钱。就好像我这边的这台车一样，油门一踩发动机故障灯就会亮，你要不懂就能把四个火花塞换了，然后在四个点火线圈换

现在的修车套路太深太深了，你要不懂很有可能就会花冤枉钱。就好像我这边的这台车一样，油门一踩发动机故障灯就会亮，你要不懂就能把四个火花塞换了，然后在四个点火线圈换了，说不定连喷油嘴也换了，其实就是一个点火线圈坏了，在我这200块钱就能搞定，所以要找一家靠谱的修理厂，我们尽量站在客户省钱的角度去维修，修不好不满意一分钱不要。

这款车更换点火线圈的话原厂价格一般在1000元左右，副厂的三百多能用。建议上修理厂直接更换就可以了。只要线圈性能达到原厂要求就可以更换了，但是寿命肯定没有原厂的时间长，国产牌子建议1年或2W公里就换新的。至于动力方面影响不大，不然也不会投到市面来卖，主要质量肯定不如原厂的好，注意更换就行了，选择时候也别选太便宜的。介绍通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。

一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正，负，开关控制﹙ECU指令﹚，4线多了一条点火检测线，能够检测火花塞是否点火，次级线圈中是否有放电电流。