北京现代索纳塔车身介绍。北京现代索纳塔八怎么样？Basso代表第八代索纳塔，是索纳塔车型的第八代产品，它是由现代汽车的美国R&D中心开发和设计的，北京现代第八代索纳塔在

北京现代索纳塔车身介绍。北京现代索纳塔八怎么样？Basso代表第八代索纳塔，是索纳塔车型的第八代产品，它是由现代汽车的美国R&D中心开发和设计的，北京现代第八代索纳塔在美版索纳塔的基础上，增加了专为中国消费者量身定制的八大高科技配置，更受认可，b级车市场在b级车市场，北京现代有三款重量级车型:第九代索纳塔、索纳塔经典(第八代索纳塔)和MISTRA。

搭载2.4l直列四缸自然吸气发动机，马力173匹。2013年，现代索纳塔第八代制造商北京现代于2013年4月上市。这款车搭载2.4l直列四缸自然吸气发动机，马力173马力，六速手自一体变速箱，四门五座轿车车身结构，前驱车型。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国R&D中心开发设计。北京现代第八代索纳塔在美版索纳塔的基础上，增加了专为中国消费者量身定制的八大高科技配置，更受认可。

销量不主流，靠低价走量，认可度低，这无疑成为现阶段韩国汽车品牌的标签。已经失去了往日的辉煌，不可否认的是，无论从技术还是质量上，韩系依然是安心耐用的代表。“屌丝三宝”之一的北京现代索纳塔，当年巅峰时月销量过万。但第九代索纳塔上市后，销量遭遇滑铁卢，路上很少见到。试图回归主流，刺激市场，我想，也成为了推出全新索纳塔的目的和初衷。

新车基于GMP平台打造，尺寸相比现款大幅加长。目前日本三大英雄正在向运动路线发展，给现代带来了严峻的挑战。而且新索纳塔以后来者的身份与我们见面，高颜值高辨识度的设计成为了关键。历代奏鸣曲的造型似乎都没有稳定的风格。除了更大更夸张的“大嘴”式进气格栅，眼前的十代索纳塔几乎找不到与九代车型相关的造型设计。

索纳塔8 2.0无论是外观、内饰还是配置都有一定的优势。据太平洋汽车询价，2013款索纳塔8 2.0车型为中型车，轴距2795 mm，采用1.6T和2.0L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率161马力，最大扭矩197牛·米。配备CVT无级变速器、6速手自一体变速器和7速双离合变速器。Basso代表第八代奏鸣曲，

近日，郯城车市从南宁经销商处了解到，北京现代第10款索纳塔已在店内正式上市。新车采用了与海外版相同的设计，前卫激进的设计理念造就了北京现代全新的家族式风格。此次共推出5款新车，售价区间为161，820，580元。感兴趣的车友可以去南宁的经销店欣赏，试驾。让我们一起来了解一下边肖的第十代北京奏鸣曲。

一些运动元素的外观，如细节中的尖锐线条和巨大的黑色前格栅，也是设计理念的关键组成部分。简单来说，现代品牌都想把第十代索纳塔打造成一款有“温度”的动感车。新车是现代品牌在中国市场基于全新iGMP平台打造的首款车型。它采用了轿跑式的后滑式车身，同时因为短前悬挂、长后悬挂的设计，赢得了同级少有的“黄金车身比例”。

截至2019年8月，北京现代拥有全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、伊瑞、伊兰特、伊兰特等14款主力车型。1.途胜采用现代流行的浅色内饰设计，金属质感的中控台区别于伊兰特和索纳塔的风格，简洁利落。中控台上有嵌入式6碟CD、FM/AM和卡带，自动恒温空调(空调是数字的，现代原装途胜空调是微调的)。

对于它的到来，北京现代做了充分的准备，为中高级车市场做了铺垫，而第八代索纳塔实现了从无到有的突破，奠定了北京现代在中高级车市场的行业基础和细分市场地位。3.名图是北京现代全新的中高级车，MISTRA名图定位B级，介于朗动和索纳塔之间。是北京现代瞄准细分市场空白的又一力作，同样被放入b级车中高级车

我去。这是个问题。凯美瑞和Soba比起来不算什么。我开12的车，这么大的油耗，已经很不错了，动力性能就更不用说了。我的车满了拉个后备箱没问题。刚入手巴索，开了一个月感觉:优点:空间挺大很舒服，动力够用，外观不用多说，保养费也不贵。当时也是和凯美瑞比，但是油耗我还是选了索8:索8 10市内油，凯美瑞12动力:因为在磨合所以感觉精细舒适:操控性优秀:精细安全:保养费用应该不如德系车:外观中等:大气，内饰漂亮:空间一般:质量大:精细。

截至目前，北京现代拥有第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、伊瑞、伊兰特伊兰特、伊兰特等13款主力车型，覆盖A0、A、B、SUV等多个细分市场。b级车市场在b级车市场，北京现代有三款重量级车型:第九代索纳塔、索纳塔经典(第八代索纳塔)和MISTRA。

第九代索纳塔采用了现代汽车流体雕塑2.0的最新设计理念，外观大气、豪华、优雅，风阻系数仅为0.27，是同级别竞品中最小的风阻值；长宽高分别为4855mm/1865mm/1485mm，轴距达到2805mm，提供宽敞的头部和腿部空间，驾乘空间为同级竞品中最大；引入全新的BlueDrive动力平台，提供涡轮增压动力系统。

你好！摇摆比回答什么都好。第八代索纳塔的车身尺寸为4820mmx1835mmx1470mm，轴距为2795mm，是同级最大的驾乘空间。车内距离达到1845mm，比君威和伊瑞大100mm以上，车内宽度3555mm，前后排空间和头部空间比同级大2040mm，甚至比大众CC(引用参数图片论坛)还大。

现在去4S点的价格是13.49万元和24.99万元，有两款2.0L发动机:最大功率121 kW/6200 rpm；最大扭矩198n·m/4600 rpm 2.4l发动机:最大功率132 kw/6000 rpm；最大扭矩为231N·m/4000 rpm。作为这个价位的中级车，索纳塔巴纳漂亮的外观是这几款车的亮点。现代汽车欧洲R&D中心创造的“流体雕塑”设计语言使其拥有极高的回头率。

汽车之家新车图解]就像第一次看到每一辆现代汽车一样，第十代索纳塔也给了我非常惊艳的视觉体验。优雅的曲线和更加魁梧的身材，无论如何你都找不到索纳塔的原貌，完全是一辆四门运动轿跑车的感觉，却也让我想起了同级三宝，不得不让人回味，会不会再次成为新的爆款？另外，新索纳塔不仅仅是外观设计上的改变，而是由内而外的彻底革新。这次是带着满满的诚意来的，旨在挽回上一代车型失去的份额，但能否力挽狂澜，这里就要打个问号了。