东风雪铁龙C5价格多少？2011款雪铁龙c5报价？雪铁龙C5，新款东风雪铁龙天逸C5降价幅度会不会高达4008？东风雪铁龙C5迎来全新一代。为了改变“叫好不叫座”的命运，东风雪铁

东风雪铁龙C5价格多少？2011款雪铁龙c5报价？雪铁龙C5，新款东风雪铁龙天逸C5降价幅度会不会高达4008？东风雪铁龙C5迎来全新一代。为了改变“叫好不叫座”的命运，东风雪铁龙激进地推出了全新的价格体系，同时整体指导价下调1万元，同时推出赠送价值1.6万元购置税等促销政策，起拍价相当于降到了15万元。

我是东风雪铁龙的汽车助手。谢谢你的支持。相比同类车型，C5配置更高，性价比更好。全尺寸备胎很厚道，开起来感觉像跑车。走在颠簸的路面上也很舒服，悬挂韧性十足，刹车有力。C5注重舒适性，提出高品质汽车生活宣言，长途、颠簸路面、弯道漂移都不累。雪铁龙不再把车当成一种工具，而是一种生活和体验。

车一般。和同价位的车比没有优势，配置略低。相比同级别的车，除了底盘技术，其他方面没有什么亮点。从外观上来说，法国车的车身线条实在不堪入目。作为东风雪铁龙的老员工，我没有选择自己的车还有其他原因。它的性能和价格很受大众欢迎，因而居高不下。主要表现在一些零部件的分布和车内的配置上。C5销量居高不下？有多高？

雪铁龙C5长期占据国内汽车销量第一。东风雪铁龙C5迎来全新一代。为了改变“叫好不叫座”的命运，东风雪铁龙激进地推出了全新的价格体系。同时整体指导价下调1万元，同时推出赠送价值1.6万元购置税等促销政策。起拍价相当于降到了15万元。雪铁龙擅长设计和操控。上一代C5车辆比例修长，长引擎盖和短尾箱营造出充满轿跑的运动氛围。

6.5万“便宜”的雪铁龙C5？雪铁龙C5的市场价不是65000元，它的市场价是元。根据配置不同，价格也有一定的飞跃。“浪漫”是国人对法国最深的理解，而雪铁龙C5从第一代到引入国内国产化，是我们直接接触法国浪漫的最佳途径。虽然法式浪漫一直令人向往，但雪铁龙在中国的销售业绩一直不尽如人意。法式浪漫太死板。产品进入中国后，不仅没有及时做出符合中国人使用习惯的产品，仍然坚持法式风格。这种与中国人生活习惯的冲突，也让很多消费者接受了这种所谓的“法式浪漫”。刻板的法国人不仅设计过汽车的方向盘和仪表盘，在汽车造型上也是如此。

近年来，法国车在中国一路“滑铁卢”。除了DS(长安标致雪铁龙)，其余东风标致和东风雪铁龙的日子都不好过。为了扭转颓势，抓住SUV红利的尾巴，终于推出了4008车型。说实话，车的质量可以说是精雕细琢。作为PSA的全球旗舰车型，该车的品质也与欧系3008保持一致。然而，法国人出了名的傲慢与自大再次显露无遗。据说4008定价时，中国希望降低价格，但法国坚持说自己的车好，要在自行车上追求高利润。所以标致4008官方市场指导价(元)一出，就是一片哗然。

这也带来了法国车上市几个月后一定会降价的标签。事实上，政府已经注意到4008的价格太高了。经过与法国的几轮博弈，神龙推出了天翼，官方指导价元，还是比较合理的。其实天翼和4008完全在同一个平台上，大部分设计沿用4008，降低成本是有可能的。

两车采用相同的底盘和动力总成，508外观更时尚，配置更丰富。估计2.0手动低于17W。我是东风雪铁龙的车助理。新C5继承了其第9代高端车型和MCS master底盘技术，成就了动态舒适性的优秀典范，这是新C5汽车的最大亮点。提出高品质汽车生活宣言，长途不累，颠簸路不累，弯道漂移不累。雪铁龙不再把车当成一种工具，而是一种生活和体验。

两款价格看具体车型，C5看起来时尚大气，508也不错，看个人眼光和喜好。但是现在C5在搞优惠活动，最高优惠达到6w！现在预约试驾赢取精美礼品，每周五送出珍藏版纪念集邮册，每月送出经典车模。您可以在以下官方链接留下您的联系方式，我们的客服人员会与您联系！请关注东风雪铁龙汽车服务平台有奖公告！~ _ ~也可以加入雪铁龙QQ汽车群讨论。

别人说优点。我们只说缺点。雪铁龙天逸和logo 4008同平台，同长度，宽高略占优势，远比4008实惠，设计感强。还有就是中国人喜欢的大空间。自上市以来，销量不断攀升。雪铁龙能靠这个翻身吗？先来看看车主的用车体验:顶配卤素大灯，无透镜，顶配不可选。天逸虽然保留了雾灯，但是位置太低，下雨天溅泥容易弄脏。

所以看看灯光，你就知道赢家不是本地人。收音机只能关小。有时候你觉得关了，但可能突然又被触发了。有时候在路上看到天逸车主摇头。不要以为他们在听高音，他们可能只是在换台。所以听口音，应该是外地的。天翼的很多功能都集成在了中控面板的操作上，所以中控面板留下了很多指纹，而且是反光的，看不清只能不停的找角度。有时候你在路上看到天翼车主摇头，不要以为他们在换台，也可能你只是在看导航。

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其实各地价格都不一样，因为有的4S店有优惠活动，有的没有。所以价格主要看当地实际价格，黛安芬2.0MT尊贵型17.98万黛安芬2.0AT尊贵型19.28黛安芬2.0AT旗舰型20.88另外，这款车不是法国和中国合作开发的C5车型。它严格按照雪铁龙的国际标准设计，完全符合欧洲最新的质量要求，这一创新产品在中国的推出充分体现了雪铁龙在中国市场的战略意图。